“在新能源的历史浪潮中，我们愈发的矫健和强大，征途也愈发的宽广和远大，而万变不离其宗，好的产品依然是我们的指路明灯”。这是比亚迪叉车总经理毕国忠在2月16日召开的比亚迪叉车经销商大会上对公司未来发展做出的诠释。

年，面对疫情困扰、大环境形势复杂的环境与挑战，比亚迪叉车与经销商伙伴坚定信心、审时度势，于风雨中笃行，在逆境中奋起，实现了销售额同比增长52%，营收25亿的佳绩，对于以海外业务为主的比亚迪叉车而言，取得如此成绩确实难能可贵。

阪上走丸，品牌战略再升级

年对于所有行业来说都是充满波折和坎坷的，叉车行业也不例外。中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁分析道：“年国内叉车销量为台，同比下降4.68%。除电动平衡叉车外，其他车型均有不同程度的下降。锂电叉车占总销量的41.35%，同比增长30.29%。当创新驱动成为行业共识，转型升级初见成效，新的竞争格局已经形成，企业在未来发展中需要更加注重生产规模和效率的提升，不断优化产业布局，加强后市场服务能力。

时代巨变之中，困难和机遇共存。一如张洁秘书长分析，比亚迪叉车将持续向纵深化、精细化方向发展，从单一的叉车制造商转变为综合解决方案的提供商，在全球市场充分展现中国民族品牌的技术实力。

“现在的比亚迪已经不是以前的比亚迪了”。这是目前大部分人对比亚迪品质跃升的评价，其实对整个比亚迪来说，同样适用-----比亚迪真的今非昔比了。可以说年叉车圈的舞台聚光灯是追着比亚迪位移的。从宣布进军叉车行业，到如今成为新能源叉车领域龙头企业，比亚迪的高光时刻一波接着一波，伴随新能源叉车销量的一次次突破，每一波的势头更甚，似乎所有的利好都在倾向比亚迪叉车。

在管理学中有这样一个理论：做企业如同栽树，技术创新就是重中之重的树根。如果树根没能深深地扎在泥土里，那么一旦行业有什么风吹草动，这些企业无疑会首先倒下去。对于比亚迪叉车来说，这家企业从骨子里就有对技术的执念，其十余年来一直在坚持做困难但正确的事情，并且是有价值的事。电池技术完全自主研发，比其他叉车企业走得更超前，技术储备也更加雄厚。

在此次新品发布会上，比亚迪叉车两个系列、多种规格的全新产品惊艳亮相，产品品质和应用范围持续加码。其中EL、EL-pro系列则是专为国内市场和发展中国家开发的电动平衡重式叉车，适用于多场景、中轻工况的物料运转和堆垛作业，持久续航、节能降耗。

历时3年打磨、汇聚百名工程师心血，比亚迪12-16T平衡重式叉车横空出世，全新重工况高压锂电叉车拥有澎湃的动力系统、车规级的电气元件，强劲动力和超强续航，可满足室内外作业重负荷的工作需求，其耐用性、可靠性和适用性完全可与大吨位内燃叉车相抗衡。

通经活血，刀刃向内促发展

会上，比亚迪叉车总经理毕国忠从产品、交付、售后、渠道等多维度总结了年工作、阐述年规划，提出全年营收50亿的目标，将比亚迪叉车未来发展的壮丽蓝图逐一展现。

·作为比亚迪电动平衡重式叉车的新成员，EL系列一经问世便备受

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