3吨工地用四驱越野叉车几许钱一台？

越野叉车是一种也许在坡地和不平大地上平安高做地举行物装、卸、堆垛及搬运功课的工程车辆宁静衡叉车同样．它可装配货叉或调换多种属具来高招业效率。越野叉车有多种布局型式，海外进展较快。

（1）具备卓越的经过性和越野性全轮启动。轴间不设差速器，采取大直径宽基越野轮胎，车辆离地空隙mm以上、离别角达30°以上。

（2）采取铰接车架。车架的摆角个别达±30°~40°，转向系统简捷，不须要用昂贵的转向启动桥，可实行较小的转弯半径，支配方位盘，使车架程度摆动，令货叉易于瞄准物料，对小吨位越野叉车，则可采取团体式车架，单桥启动、启动桥带有差速锁。

（3）全轮制动。除小吨位叉车采取胀蹄式制动器布局外，大多为钳盘式制动器，大吨位叉车也有采取湿式制动器的。驻车制动则以手制动广泛。

（4）对2t~3t铰接式越野叉车，其先后桥通用。

（5）车桥越野又车的后桥与车架不变，而前桥也许相对车架做笔直摆动±8°~12°。在车架和前桥间配置有支承液压缸，当叉车举行起升功课时，经过支配液压缸使起升门架维持侧向铅垂状况；在又车行驶时，令液压缸高低腔油路经阻尼孔勾通，有益于改革车辆的行平顺性。

（6）有较大的轴距和轮距。补充又车的向和纵向安定性。

（7）卓越的灵活性。车速个别为（30~40）km/h。动力因数达0.65以上，行驶加快性好，且具备25°~30°的爬坡才力.

（8）较大的门架倾角。这是在不平大地赶上行平安功课及行驶所一定的，个别为前10°~15°，后倾为15°。

（9）司机座的配置。为保证职掌者举行囊载功课时有较好的视线，司机座个别偏前安置。对铰接式叉车，尽也许置于前车架上，按不同的功课请求，装设带有FOPS/ROPS的护顶架势驾驶室。

(10)行走系统。和承载机相仿，有呆板传动(Me)、液压换挡呆板传动(HyC)、液力传动(T/C)及静压传动(HYD)等多种。所不同的是采取全功率般配法，其大负荷为满载爬坡工况。