作为爆炸性危险场所装卸、装卸、行李搬运的重要作业设备，与电池防爆叉车相比，具有强大的动力性能、连续作业能力、运行速度快、爬坡能力高等优点。特别适合在运输距离长、道路坡度大的爆炸性危险场所使用。

　　但同样与电池防爆叉车相比，内燃防爆叉车在防爆设计上要求更为严格。电池防爆叉车以电池为动力源，在正常使用中不易发生火灾，温度上升也比较慢。另一方面，内燃防爆叉车以内燃机为动力，通过燃料的燃烧工作产生动力，在正常使用中发动机气缸内产生爆炸燃烧，燃烧后产生高温。

防爆原理

　　电气设备防爆的措施和原理主要有以下几种，如表（一）所示：

表（一）

　　设计和生产的防爆叉车就是采用了隔爆型防爆措施，将可能产生火花、电弧的电机、电控、电瓶、照明和信号灯等部件置于隔爆箱内，从而达到防爆的目的。 　　

一、内燃防爆叉车的防爆设计应与叉车的整机性能相辅相成

目前国内内燃防爆叉车主要有两种类型：一是整机设计制造，二是在普通内燃叉车上进行防爆改装

二、柴油发动机的防爆设计

柴油发动机的防爆设计是内燃防爆叉车防爆设计中的核心。

三、整机电气系统的要求

防爆叉车的电气系统的布置必须是双极制，即叉车电气连接必须单独形成回路，不能用车体作为负极使用，电气回路与车体为绝缘。

四、防爆电气部件的防爆设计要合理

防爆叉车整机所用的所有防爆电气部件都必须为防爆型。防爆形式可以为隔爆型＂d＂、增安型＂e＂、本安型＂i＂、浇封型＂m＂和特殊性＂s＂等。

五、注重非电气部件的防爆设计

很多人认为，防爆设计中关键的电气部件需要进行防爆处理，非电气部件一般不会产生危险，不用进行防爆处理。

但是，在实践的防爆设计中，非电气部件的防爆设计同样重要。金属部件摩擦或碰撞容易产生火花；塑料部件与空气摩擦容易产生静电，并形成静电电弧；高速旋转部件如果没有进行防护，遇到其他物品触碰时，会产生火花。