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细心的朋友应该有留意过叉车的脚轮设计，无论是电动叉车还是手动叉车都普遍存在一种后轮小，前轮大的情况，而大部分人没有仔细研究，也并不理解这样设计的意义是什么，下面成华制造就来根据叉车前轮大后轮小的这个情况带大家来进行分析。

首先我们需要知道叉车的前后部分在大多时候所承载的负荷并不相同，前部分需要承受的负荷要大于后部分，属于主要的负重和驱动部分。反观后轮在大多时候受力都是比较小的，主要起到转向的作用，叉车搬运货物时，将以叉住的货物为中心转动，重心位置则是放在前面的，之后围绕重心转动，这样的叉车会更加稳定。

前轮大的优势体现：叉车前轮大后轮小能把叉车运行的稳定性和便携性发挥到极致，前轮大的好处在于保持机身平衡，可更好承载货物重量。前轮几乎承载了所有货物的重量，在这种情况下，如果前轮过小，在转向的时候就会造成机械的不安全或者是转向机件的损坏。

后轮小的优势体现：后轮小的好处主要体现在机器转向灵活、更安全。后轮较小会使转向角度变大。我们发现，叉车一般都在工厂车间仓库中使用，搬运货物多，空间狭窄，所以空间的限制，只有后轮小才能满足这个需求，在仓库中工作更加灵活。

这就是叉车脚轮设计一般为前轮大后轮小的主要原因，总结来说就是前轮主要作用是承重，所以脚轮的规格普遍偏大，后轮主要作用是控制方向，方便转向，所以规格一般较小。如果大家想要了解更多关于叉车的设计知识，可随时

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