我们所说的内燃叉车，就是在仓库、车间和码头上投进物流转运器，是当今较为普遍和使用的中小型转运车。货叉通常是由动力来源来区分的，其中包括电瓶叉车(也称为"电动叉车")和内燃叉车两种，如果按功能特点再细分还可以拓展前移式叉车，拣选类叉车、电动堆高车等，这类叉车，均具有装卸、堆、转等短距离运输的特点。

一般说来，叉车的使用目的是为了企业或者集体组织，那么为什么要使用叉车呢？这个问题可以归结为一个需求问题。公司对于叉车的需求不外乎两种，一种是直接需求，一种是终端需求，一种是直接需求，这类企业又称中间商。

而作为直接需求型企业，其对叉车的需求更加切合实际。公司在发展过程中，经常会出现需求，用高效的产品来替代传统的人工支出(如人力)，而不仅可以为企业的经营节约成本，并且可以有用来避免必然的风险承担，并且在一定程度上提高作业的深度和难度，这是传统劳动力量所无法比拟的。因此，直接需求型企业将对叉车拥有者提出需求计划，并通过租赁等方式获取该项服务支持。

但作为直接需求的企业，它们又是维系直接需求与供给之间关系的有益前言，其存在与行业中的代理人相似。就其自身而言，既要了解直接需求方的事务和开发愿望，又要考虑供给方的服务方式和流程，因此，有直接需求的企业对整个合作有比较完整和全面的了解。