前几天，广州HOWO经销商新到了一台十开门的轻卡。顾名思义，这台轻卡一共拥有十个货厢车门，左右两侧和后方可以完全打开，装卸货十分方便。

十开门轻卡合规吗？

重汽HOWO在去年9月份的时候，就已经有十开门轻卡的正规公告

看到这种类型的车厢，很多卡友最先考虑的可能是这样合规吗？是不是用户自行改装的？

在这里卡友们大可放心，这类箱体是有合规公告的。据经销商介绍，重汽HOWO在去年9月份的时候，就已经有这款公告了，笔者上网查询后也找到了这款十开门车型的公告。经过几个月的测试，十开门车厢运营情况良好，现在重汽准备大规模推广。

十开门轻卡贵吗？

十开门轻卡只比常规产品贵元

说到价格这种十开门轻卡并不贵，只比常规货厢的轻卡贵了元左右，呈现的效果则类似于飞翼箱。在实际操作方面，单人几分钟就可以完成全部车门的开闭。

为什么有用户选择十开门轻卡？

十开门轻卡让装卸货更便捷，特别是托盘运输的用户

据经销商介绍，十开门轻卡的主要优势就是方便用户装卸货。特别是采用托盘运输的用户，两侧都能完全打开后，可以使用叉车完成全部的装卸货操作，省时又省力。

为了更加符合目前的运输环境，这台十开门HOWO轻卡的车厢内尺寸为mm，全车可以放下8个xmm的标准托盘。

实拍车型采用云内D30发动机落地价格元

本次实拍的车型是重汽HOWO悍将单排轻卡，驾驶室宽度mm

发动机选用的是云内D30TCIE1国五发动机马力，最大扭矩N.m

变速箱采用的则是万里扬WLY6T50C六挡变速箱

4.2吨后桥，后桥速比4.

该车中控台整体采用灰黑色内饰，配有多功能方向盘

仪表台设计十分时尚，中间的液晶显示屏较大

单排卧铺式座椅设计，司机可以躺下休息

用户要求加装的防偷油设计

全车采用玲珑轮胎，型号为7.50R16LT

十开门轻卡诞生，来源于用户对快速装卸货的需求。随着物流标准化的不断提升，这类轻卡未来的市场还是比较乐观的。当然新事物从诞生到完善还需要一些时间，厂家也在根据用户的使用情况不断优化设计。

对于重汽HOWO轻卡而言，近几年它在开拓创新上一直走在行业的前端，对于市场需求反应迅速。这一特质对于目前快速变化的商用车市场而言是非常重要的，也是重汽HOWO轻卡取得成功的重要原因。

本文编辑：钟丹军

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