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叉车制造企业全球Top10
随着叉车制造行业不断成熟，龙头企业凭借资源优势积极并购扩张，逐渐拉开差距，部分国家叉车业已由多家企业竞争演变为寡头格局。
《美国物料搬运杂志》的评选，年全球前十大叉车企业中有2家中国企业，其余8家企业分别来自日本、德国、美国、韩国和法国。从营收规模来看，丰田叉车凭借年收入.2亿美元稳居世界第一，第二名凯傲集团不及丰田的一半，而国内两家企业分别位列第七和第八位。
叉车制造企业全球销量Top5
年，全球叉车销量前五名分别为丰田叉车、安徽合力、杭叉集团、凯傲集团及永恒力集团。行业集中度持续较高，CR达到40%，CR6约60%。
国内发展概况中国叉车制造行业市场份额
由于叉车制造行业上市公司较少，且聚焦于叉车制造的企业有限，难以获得叉车业务营业收入具体情况。但从年全年销量来看，安徽合力、杭叉集团与中力股份遥遥领先于业内其他公司。中国工程机械工业协会工业车辆分会统计的会员单位的数据显示，年中国实现叉车销售.94万台，较年增长了8%，其中安徽合力、杭叉集团及中力股份销售量均达到20万辆以上，分别占比25%、22.5%和21.6%。
中国叉车制造行业代表性企业产销量情况
从市场占有率来看，叉车制造行业市场集中度较高。年，安徽合力、杭叉集团、中力股份三家企业销量均超过20万辆，合计占比接近市场的70%，其余公司瓜分剩下的0%市场份额，三家龙头企业年产量均超过25万辆，其中安徽合力年年产叉车28.40万辆。
氢燃料电池开启叉车制造新纪元
在政策的倒逼下，燃料电池叉车逐渐获得了市场青睐，受政策及市场双重影响，叉车龙头企业纷纷与燃料电池头部企业达成合作，让氢燃料电池在叉车上焕发出新的生机。
安徽合力在氢燃料电池叉车上早有布局，年已与合作伙伴联手完成了2-10吨氢燃料电池叉车研发工作，掌握氢燃料电池叉车的核心控制策略。年，合力主持制定《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》，并被高工氢电授予“年度氢车品牌”。同样，杭叉集团与重塑集团、佛朗斯股份、正泰集团、乐橘碳蚁分别签署了战略合作协议，从燃料电池到下游应用，杭叉集团的氢能叉车生态闭环初具雏形。未来发展趋势从五力竞争模型角度分析，目前，我国叉车产品已覆盖新能源动力系列，替代品威胁较小；现有竞争者数量不多，但市场集中度较高；上游供应商一般为钢铁生产、零件制造等企业，供应商众多，议价能力较弱；下游消费市场涉及物流、交通、工业制造等领域，议价能力较强；同时，因行业需要的设计研发、生产制造、工艺改进等流程中专业面广、技术性强，存在一定壁垒，潜在进入者威胁较小。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。
