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近日,安徽华兴车辆有限公司(以下简称华兴车辆)举行“轻装上阵岂止于轻”5.5吨侧翻自卸半挂系列产品全国钜惠活动。
活动现场,华兴车辆首次向业内全新发布其升级后的5.5吨侧翻自卸,不仅首次在侧翻自卸领域推出了产品的系列化,而且解决了铝合金底板不能上叉车的技术难题。
此次,华兴5.5吨侧翻系列化产品有何看点?在技术和工艺上又有何革新?
专注轻量化侧翻研究作为国内首家系统专注研发和生产自卸半挂的企业,华兴车辆仅用6年的时间,就完成了五代产品的迭代升级,形成了八十多项专利技术,成功将侧翻自卸自重从第一代7.2吨带入“5”时代。
经过多年的技术沉淀,华兴侧翻自卸已经形成了自重更轻、车辆安全、举升同步、一车多用等鲜明的产品特色。
华兴车辆总经理惠光玉
“华兴侧翻不仅自重轻赚得多,而且还可以一车多用。不仅可以拉砂石料,而且还针对钢筋、毛石、废旧钢材、原煤等货物进行了量身定做。”
华兴车辆总经理惠光玉表示,从第五代5.5吨开始,华兴在侧翻自卸领域首次将超高强铝合金底板引入半挂车行业,而且解决了铝合金底板不能上叉车的技术难题。
在活动现场记者看到,与去年首次发布的5.5吨侧翻相比,本次活动虽然是一场针对产品价格的钜惠活动,但也是一款技术升级后的产品。
铝合金的底板厚度由1.5cm升级到2.0cm,镀锌铆钉和华兴方桥分别升级为不锈钢防水铆钉和华兴圆桥,特别是铝合金的底板由原来的11块拼接优化为2块,大整块铝合金底板的升级也能明显看出华兴生产工艺的进步。
首创侧翻自卸的系列化当前运价低迷、油价上涨,卡友们对降本增效的需求更加迫切。
早在去年8月,面对多点散发的新冠疫情,华兴率先在行业推出“轻装上阵、‘疫’路同行”的关爱卡友活动,联合20多家合作伙伴集体让利,对华兴第四代5.8吨侧翻,做出建厂以来最大优惠。
“5.8吨侧翻钜惠活动推出后,收到越来越多卡友们的点赞,而且也听到很多卡友的呼声,希望能对第五代5.5吨的侧翻开展钜惠活动。”
惠光玉表示,为此应广大卡友的强烈要求,华兴开展第五代5.5吨侧翻半挂车的钜惠活动,并且首次在侧翻半挂车行业,推出产品的系列化。
活动现场,华兴首次推出第五代5.5吨侧翻系列化产品,根据不同配置推出5.5吨侧翻经济款、标准款和豪华款等三款车型,为不同需求的卡友提供不同价位的产品。
据华兴车辆销售公司副总经理李庆透露,三款配置侧翻自重均为5.5吨,标准款产品整车采用超强钢和mm新式瓦楞板,车桥采用华兴10吨轻量化圆桥,轮胎采用厂标12真空胎,底板为2mm挂车专用超高强铝合金。
“继动阀是由华兴特别定制的,可以实现轻踩轻刹,重踩重刹。”李庆表示,标准款和经济款最大的差异是钢圈的选择,标准款选用的是铝合金钢圈,经济款则采用金固阿凡达轻量化超强钢钢圈。
华兴5.5吨标准款和经济款对比
豪华版的配置则进行了进一步升级,与标准款相比,最大的差异是增加了康迈的免维护轮端,可以实现长效免维护。
华兴5.5吨豪华款装配康迈免维护轮端
同时三款产品都可以选装三道分段式底板垫梁的设计,能实现铝合金底板上叉车的技术问题。
直播现场,华兴还现场公布了第五代5.5吨侧翻半挂系列化产品的价格,其中,5.5吨经济款元,标准款元,豪华款元,相比去年销售的价格,降幅可观。
“我们希望让卡友用最少的钱,买到最好的产品,用最轻的车,拉最多的货,赚最多的钱。”惠光玉表示。