标配3吨3米四驱越野叉车内燃式燃油叉车举高4.5米装卸搬运叉车#四驱越野叉车#

越野叉车散热器位于车辆的后部。由于叉车相关知识的底盘不足以及工厂的恶劣工作环境，一些碎屑和灰尘很容易积聚在散热器的表面。如果不及时清洗，将严重影响散热效果。日常工作后，应仔细清洁散热器表面，并应尽可能避免使用高压水枪。由于散热器的壁很薄，如果清洁压力太高，则很容易坍塌并影响循环效果。此外，严禁使用“硬水”作为冷却水，以防止在散热器中形成水垢，从而导致冷却水添加量不足。

当前在发动机上使用的恒温器主要是蜡式恒温器。其主要性能指标是恒温器在不同的水温下应具有不同的升程。因此，冷却水的温度被动态地控制。对于无需拆卸即可检查恒温器质量的冷却系统，主要由散热器的进，出口管之间的温差来判断。在发动机冷启动的早期阶段，用手触摸进气管和排气管之间的温差应该很明显。工作一段时间后，温差将大大减小。当发动机达到正常工作温度（80℃-90℃）时，用手触摸时温度没有明显差异。当然，一种更准确的检测方法是将恒温器取出，放入热水中，逐渐加热，然后检查阀的开度和升程。

可以在散热器前面放置一张薄纸，以检测风扇的风量。发动机运转时，如果可以吹开纸张，则表明纸张量足够。这不同于带有前置发动机的汽车风扇的向内吸力。叶片不能反转，风扇防护罩应该完整且有效。